何為現(xiàn)場 1.現(xiàn)場包含“現(xiàn)”與“場”兩個因素。 2.“現(xiàn)”就是現(xiàn)在,現(xiàn)時的意思,強(qiáng)調(diào)的是時間性。 3.“場”就是場所,地點(diǎn)的意思,強(qiáng)調(diào)的是區(qū)域性。4.“現(xiàn)”與“場”結(jié)合在一起,就是賦予了一定時間的特定區(qū)域。
1.目的:保證設(shè)備正常運(yùn)行,提高設(shè)備完好率。 2.責(zé)任:對運(yùn)行設(shè)備進(jìn)行現(xiàn)場監(jiān)控、維護(hù)保養(yǎng)、小修等 3.范圍:車間一線設(shè)備使用人員、兼職設(shè)備管理員、車間設(shè)備專職維護(hù)員。
設(shè)備備件的采購工作涉及到許多方面,涵蓋了多個專業(yè)角度,最重要的是這一工作牽涉到企業(yè)成本的巨額投資,有關(guān)人員必須加強(qiáng)重視程度。
華菱湘鋼實(shí)現(xiàn)了5G在天車無人駕駛、天車遠(yuǎn)程控制、機(jī)械臂遠(yuǎn)程控制等諸多場景應(yīng)用落地,打造了國內(nèi)鋼鐵行業(yè)首個橫跨亞歐大陸的“5G+AR”遠(yuǎn)程裝配協(xié)作解決方案,為制造企業(yè)應(yīng)用5G技術(shù)推進(jìn)智能化發(fā)展、實(shí)現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
設(shè)備的日常保養(yǎng)到底由誰來做,這已經(jīng)成為企業(yè)爭論的永恒主題。在傳統(tǒng)制造業(yè),多數(shù)人認(rèn)為這些工作應(yīng)該由操作工人來做。又有很多企業(yè)認(rèn)為專業(yè)的事就應(yīng)該由專業(yè)人來干,讓那些不懂設(shè)備的人來保養(yǎng)設(shè)備,風(fēng)險(xiǎn)太大!
根據(jù)TPM管理體系要求,從設(shè)備及備件種類,管理制度,人員素質(zhì),供應(yīng)體系,評估體系等六個方面重點(diǎn)論述了企業(yè)完成備件零庫存所應(yīng)采取的措施,并對零庫存的優(yōu)缺點(diǎn)及實(shí)施過程中應(yīng)注意的問題進(jìn)行了簡單的分析。
車間管理的計(jì)劃職能首先是制訂整個車間的活動目標(biāo)和各項(xiàng)技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo),它能使各道工序以至每個職工都有明確的奮斗目標(biāo),能把各個生產(chǎn)環(huán)節(jié)互相銜接協(xié)調(diào)起來,使人財(cái)物各要素緊密結(jié)合,形成完整的生產(chǎn)系統(tǒng)。
5S管理是現(xiàn)代企業(yè)都需要的最基本的也是很科學(xué)的管理方法,它能夠從根本上幫助企業(yè)改變混亂的工作現(xiàn)場,培養(yǎng)員工的職業(yè)素養(yǎng),讓員工對工作充滿熱情,營造一種持續(xù)改善的強(qiáng)勢氛圍。
通用標(biāo)準(zhǔn)(車間通用)行為紀(jì)律 1、 出入車間大廳 標(biāo)準(zhǔn):出入車間大廳時要隨手關(guān)門,開門或關(guān)門時要輕推輕放,不可猛烈撞擊,避免將玻璃門損壞。
從事設(shè)備管理工作的應(yīng)該都不會對”設(shè)備TPM”陌生,TPM原本作為眾多設(shè)備管理模式中的一種,已經(jīng)逐漸成了設(shè)備管理的代名詞,筆者曾在建筑、生產(chǎn)等多家單位從事設(shè)備管理工作,今天就來和大家淺談什么是TPM