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B端產品:設備點巡檢的3種實現(xiàn)方式

對于B端產品而言,設備點巡檢模塊已不是一個陌生的詞語,現(xiàn)有的市面點巡檢系統(tǒng)更是一抓一大把,無論如何變化,其涵蓋的目的都是大同小異。


一、為什么是模塊?

首先為什么我叫設備點巡檢模塊而不是設備點巡檢系統(tǒng),現(xiàn)在好多公司為了搞噱頭各種系統(tǒng)層出不窮:點巡檢系統(tǒng)、檢維修系統(tǒng)、事故保修系統(tǒng)。在我看來這都不是系統(tǒng),充其量算是一個模塊;我認為系統(tǒng)是用來解決某一類問題的一整套完善的解決方案,而不是解決某一個問題。

可以說設備管理是一個系統(tǒng),其中包括了點巡檢、檢維修、事故、資產等等一系列對于設備的管理。所以說點巡檢只能算是一個模塊,一個小小的模塊而已。


二、有什么作用?

點巡檢模塊主要解決的問題有以下幾點:

  1. 統(tǒng)一的巡檢標準、共享巡檢方法,讓巡檢員快速上手巡檢。
  2. 固定的巡檢周期,避免巡檢人員不按時巡檢,事后做假巡檢記錄行為。
  3. 有效的巡檢記錄,分析巡檢人員的工作狀態(tài)與能力。
  4. 以設備維度形成設備巡檢記錄,便于設備生命周期管理。
  5. 提供數(shù)據(jù)分析功能,達到管理設備的同時,也管理巡檢人員。


三 、常見的巡檢模塊是什么樣的

首先我們要明白巡檢幾個重要的點:設備、巡檢項、巡檢方法、巡檢周期、巡檢計劃和巡檢點。

然后圍繞這幾個點進行組合達到目的的同時讓使用者用起來方便就可以了。

下面我列舉三個常見的點巡檢設計案例:


1. 粗放務實型

設備點巡檢

操作步驟:

  1. 設備檔案:包括設備基礎信息和巡檢項;巡檢項直接在設備頁簽中新增完成;也可直接導入設備巡檢項。
  2. 巡檢計劃中設定巡檢周期和人員。
  3. 根據(jù)巡檢周期選擇設備下的巡檢項,保留和巡檢周期一致的巡檢項。
  4. 下載計劃直接巡檢,巡檢后上傳巡檢結果。

此方案的優(yōu)點:

  1. 設置基礎數(shù)據(jù)簡單,在Excel中設定好巡檢項之后直接導入即可。
  2. 當設備中的巡檢項周期不一致時(點檢和巡檢的周期和內容不一致),可只保留符合該計劃的巡檢項。
  3. 無需重復設定巡檢計劃,按周期系統(tǒng)自動生成。
  4. 可生成設備巡檢記錄,便于管理設備。

缺點:

  1. 無法形成標準的巡檢項,不能對巡檢人員起到指導作用。
  2. 與線下設備沒有做關聯(lián),無法得知巡檢員是否真的到設備前去巡檢,存在作弊嫌疑。
  3. 無巡檢點和路線的概念,無法指導巡檢員快速完成巡檢任務。

此設計只適用于中小型企業(yè),和對巡檢有初步認知,沒有形成有效的巡檢標準體系,但認識到了巡檢的必要性,需要一個靈活切操作方便的系統(tǒng)來完善巡檢體系。


2. 標準型巡檢

設備管理

操作步驟:

  1. 維護標準巡檢項與巡檢方法,并為其進行分類。
  2. 維護設備基礎信息。
  3. 設定巡檢點,關聯(lián)巡檢點中的設備,并為巡檢點設定激活紐扣或激活碼。
  4. 制定巡檢計劃:周期、巡檢人、巡檢點、設備、巡檢項。
  5. 下載巡檢計劃,選擇要巡檢的計劃,按順序激活巡檢點,選擇要巡檢的設備填寫實際完成巡檢。

此方案的優(yōu)點:

  1. 提供標準的巡檢項與巡檢方案,達到按標準巡檢的目的。
  2. 設計巡檢點的概念,保證巡檢人員必須激活巡檢點才能填寫實際,一定程度上避免了巡檢員做假數(shù)據(jù)的情況;并利用巡檢點的位置勾畫出較弱的巡檢路線。
  3. 當設備中的巡檢項周期不一致時(點檢和巡檢的周期和內容不一致),可只保留符合該計劃的巡檢項。
  4. 無需重復設定巡檢計劃,按周期系統(tǒng)自動生成。
  5. 可生成設備巡檢記錄,便于管理設備。

缺點:

  1. 巡檢項無法與設備關聯(lián),不能查看本設備的真實巡檢項。
  2. 無法為管理人員提供分析依據(jù)。

此設計適用于有一定的巡檢經驗的企業(yè),正在做或者已經做了標準化巡檢,需要為巡檢員提供巡檢方案,能夠讓巡檢員按周期完成巡檢任務。


3. 精益管理型

點巡檢

操作步驟:

  1. 維護標準巡檢項與巡檢方法,并為其進行分類。
  2. 維護設備基礎信息,并將巡檢項與設備進行關聯(lián)。
  3. 設定巡檢點,關聯(lián)巡檢點中的設備,并為巡檢點設定激活紐扣或激活碼。
  4. 制定巡檢計劃:周期、巡檢人、巡檢點、設備、巡檢項。
  5. 下載巡檢計劃,選擇要巡檢的計劃,按順序激活巡檢點,選擇要巡檢的設備填寫實際完成巡檢。

此方案的優(yōu)點:

  1. 提供標準的巡檢項與巡檢方案,達到按標準巡檢的目的。
  2. 設計巡檢點的概念,保證巡檢人員必須激活巡檢點才能填寫實際,一定程度上避免了巡檢員做假數(shù)據(jù)的情況;并利用巡檢點的位置勾畫出較弱的巡檢路線。
  3. 提供實時巡檢路線圖,直觀的表述出巡檢人員任務執(zhí)行情況。
  4. 當設備中的巡檢項周期不一致時(點檢和巡檢的周期和內容不一致),可只保留符合該計劃的巡檢項。
  5. 無需重復設定巡檢計劃,按周期系統(tǒng)自動生成。
  6. 可生成設備巡檢記錄,便于管理設備。
  7. 提供分析依據(jù),為管理者提供對巡檢人員以及巡檢隱患的管理。

缺點:

  1. 基礎項設置相當復雜,費時費力。

此方案適用于對巡檢任務有精益管理要求的公司或團隊,能夠從各個維度去管理巡檢,并且有專業(yè)的團隊去干此項工作,此時已經不能稱為是巡檢了,而是專業(yè)點檢。


總結

綜上所述,這三種巡檢模式,都有利弊,根據(jù)目標公司所處狀態(tài)不同,要做出合理的產品。比如要給一家小型公司去做精益管理型的點檢是不合適的,這需要一個專業(yè)點檢管理部門或是處室出干這件事,小公司就那么幾十或上百人,哪有那么多精力去干這個。所以我認為最通用的應是第二種,既能達到管理設備的目的,又不會增加太多工作量。

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