OEE是資產(chǎn)管理中性能發(fā)揮效果的衡量方法,OEE包含三個因素:
· 一臺設備實際運行時間與計劃運行時間的百分比。
· 設備運行的速率與最大速率的百分比。
· 設備生產(chǎn)出合格產(chǎn)品與全部產(chǎn)品百分比。
近年對于OEE在企業(yè)管理中使用的效果存在一些爭議,其基本的影響點為數(shù)據(jù)收集系統(tǒng)的復雜性,并且很多數(shù)據(jù)并不為其它分析所用。
OEE通過三部分組成(OEE三要素)來衡量一個生產(chǎn)過程效率和效果的方法,這三個組成元素分別是可利用率,生產(chǎn)率,及質(zhì)量。
通過資產(chǎn)健康、維修成本、RAV(資產(chǎn)置換)和OEE之間的比較性分析對企業(yè)戰(zhàn)略管理有著很重要的作用,他們之間有著相互影響關(guān)系, 通常每年進行一次全面的比較是很有必要的。
在可靠性工程方面有一個更重要的應用,就是將可利用率,生產(chǎn)能力和質(zhì)量分開來找出常見的原因并進行優(yōu)化,以消除其帶來的長期損失。也就是我們所說的OEE的損失消除。
把數(shù)據(jù)歸類,以六大直接損失為出發(fā)點,并且關(guān)鍵的指標應該是精確的,然后進行快速及有效率的數(shù)據(jù)收集,數(shù)據(jù)輸入應該是每天實時的。
1. 停機損失是指需要維修或?qū)е律a(chǎn)事故的事件,包括:
機器/系統(tǒng)故障。
機器調(diào)整/生產(chǎn)重新設置。
2. 生產(chǎn)率損失通常是指不需要維修或沒有導致生產(chǎn)事故的事件,包括:
機器/系統(tǒng)停車。
機器運行速度/系統(tǒng)運行速度降低。
3. 質(zhì)量損失是指開車初期和滿負荷運行期間產(chǎn)生的不合格品。
機器/系統(tǒng)啟動時故障產(chǎn)生不合格品。
機械/系統(tǒng)生產(chǎn)過程故障產(chǎn)生的不合格品。
進行OEE分析時考慮以下6類典型的主要損失
(1) 意外的故障導致設備停工要維修或生產(chǎn)事故(可利用率)
(2) 設定及調(diào)整導致生產(chǎn)機會的損失(可利用率)。
(3) 空載及過載損失導致頻繁的生產(chǎn)停工(生產(chǎn)率)。
(4) 運行速度損失導致生產(chǎn)率損失(生產(chǎn)率)。
(5) 因為產(chǎn)品質(zhì)量缺陷和再加工產(chǎn)生的損失(質(zhì)量)。
(6) 由于設備過早的磨損導致設備及資本投資的損失(質(zhì)量)
進行損失分析的步驟要求:
1. 對于“短期的分析”我們盡可能多找到影響利用率,生產(chǎn)率和質(zhì)量的原因,并分類,生產(chǎn)人員要清楚三種影響因素的不同然后才能準確地進行分類。
2. 將這些原因放入相應的OEE種類及其下6種損失目錄中。
3. 檢查合每一個損失目錄的合理性,每個OEE因素中至少包含5個以上的原因,并且這些數(shù)據(jù)的收集至少來自6個月以上的數(shù)據(jù)源。
4. 為每個OEE因素的目錄進行帕雷托圖表分析以找了最大的影響因子并確定優(yōu)先級,先解決最高級別的,然后解決下一級的,這樣通過持續(xù)改善,消除OEE損失所有因素。