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多品種小批量環(huán)境下的供應(yīng)鏈規(guī)劃

一、供應(yīng)鏈合作伙伴關(guān)系供

多品種小批量可以說是供應(yīng)鏈中的一個(gè)課題,它和需求計(jì)劃、物料采購、物流、庫存設(shè)置和周轉(zhuǎn)、供應(yīng)商管理、客戶服務(wù)水平等各方面有著千絲萬縷的聯(lián)系。


那么,計(jì)劃如何和采購結(jié)合?采購如何和物流相配合?物流如何和客戶服務(wù)相配合?庫存控制如何和客戶服務(wù)互相促進(jìn)?它們一般都采用什么樣的策略?怎樣尋求多品種小批量環(huán)境下的供應(yīng)鏈規(guī)劃解決方案的突破口?這些問題引發(fā)專業(yè)人士們各抒己見,本文中摘錄并總結(jié)了部分精彩觀點(diǎn)。


一、從“訂單控制”的角度分析
上述問題的前提應(yīng)該是看需求的穩(wěn)定性,如果是持續(xù)平穩(wěn)的,完全可以考慮一定周期的庫存批量采購。如果不是,那么建議還是優(yōu)化供應(yīng)鏈,而開發(fā)新的供應(yīng)商可以縮短lead time。只要到貨及時(shí)、供應(yīng)穩(wěn)定,就不需要考慮那么多了。

二、從“經(jīng)濟(jì)批量”的角度分析


觀點(diǎn)1:關(guān)于計(jì)劃,首先,小批量多品種的產(chǎn)品,有一個(gè)經(jīng)濟(jì)批量的問題。如何采購、生產(chǎn)和銷售溝通,獲得有效的預(yù)測(cè)達(dá)到經(jīng)濟(jì)批量以使得有效率的生產(chǎn)和采購。 其次,多品種的產(chǎn)品若進(jìn)行銷售,一般來講,20%的產(chǎn)品會(huì)貢獻(xiàn)80%的銷量,所以要做到合理安排庫存,安排SAFETY STOCK LEVEL也是很重要的,而這就要用到6SIGMA 。第三,如果我們是銷售公司,那么可以和供應(yīng)商溝通,采取VMI的方法,把一部分庫存放在供應(yīng)商那里,縮短采購時(shí)間,這樣也可以達(dá)到大幅度降低庫存的目的。


觀點(diǎn)2:經(jīng)濟(jì)批量是指生產(chǎn)上的經(jīng)濟(jì)批量,假如一個(gè)公司的客戶的產(chǎn)品只是每次數(shù)量小但是每月或者半年一年公司能賣到經(jīng)濟(jì)批量的量,如果是這樣的話,就可以先做計(jì)劃,評(píng)估經(jīng)濟(jì)批量和由于按經(jīng)濟(jì)批量生產(chǎn)會(huì)形成呆滯庫存的可能性和數(shù)量,以及庫存成本。據(jù)此來看,我認(rèn)為按經(jīng)濟(jì)批量來做還是寧可付高價(jià)或高成本來生產(chǎn)小于經(jīng)濟(jì)批量的數(shù)量的產(chǎn)品滿足客戶。


觀點(diǎn)3:看產(chǎn)品結(jié)構(gòu)能不能分解歸類。產(chǎn)業(yè)界常用成組技術(shù),把不同產(chǎn)品分解成模塊化的零部件,不同產(chǎn)品的相同模塊形成批量,最后變成多批量組裝件來生產(chǎn)!便于做規(guī)劃!


觀點(diǎn)4:首先計(jì)劃的相對(duì)準(zhǔn)確性非常關(guān)鍵,這是保證物料釆購合理安排的前提。在小批量采購上,物料供應(yīng)的靈活性要求要高于成本要求,所以要盡量多使用標(biāo)準(zhǔn)品,而非定制品,用VMI來平衡靈活性和庫存可控。對(duì)于極端量少的,可以采用內(nèi)部存放相對(duì)高的安全庫存來抵御需求波動(dòng)。這對(duì)供應(yīng)鏈關(guān)系的維護(hù)相當(dāng)重要。


觀點(diǎn)5:“多品種小批量”是指在MTO條件下還是MTS條件下的?如果是MTO條件下,和客戶討論合適的交期很重要,如果交期合適,則采購,物流和客服都有了騰挪的余地。如果是MTS下,嘗試大計(jì)劃做S&OP,排產(chǎn)用精益中的拉動(dòng)方式。


觀點(diǎn)6:除了快消品等行業(yè)外,制造工廠一般不純粹地采用MTS和MTO的策略。


一般公司的營運(yùn)策略,是用特制等服務(wù)吸引客戶,以使常規(guī)的產(chǎn)品達(dá)到經(jīng)濟(jì)規(guī)模從而獲得盈利。其實(shí),很多特殊的服務(wù)是陪錢的,但特制的服務(wù)水平也應(yīng)當(dāng)在客戶能接受的范圍內(nèi)。


劉寶紅老師在他的“供應(yīng)鏈管理:多種少量行業(yè)的挑戰(zhàn)與機(jī)遇”的PPT中提到了飛機(jī)制造、汽車行業(yè)(通用在全球采購的零件達(dá)16萬種)、中國的華為和三一重工都屬于多品種小批量行業(yè)。 他提出“復(fù)雜度是供應(yīng)鏈的大敵,多種少量行業(yè)尤甚”,而應(yīng)對(duì)此的解決辦法是“化繁為簡(jiǎn),增加透明度”。


上述有觀點(diǎn)提到計(jì)劃和采購相結(jié)合的方法,就是盡量使用模塊技術(shù)、使用標(biāo)準(zhǔn)品,以提高批量。那么,采購如何與物流相結(jié)合呢?物流和客戶服務(wù)如何相結(jié)合呢?如何有好的庫存控制,又能保證高的客戶服務(wù)水平呢?供應(yīng)鏈管理本身是多功能多部門多技術(shù)的綜合管理。

供應(yīng)鏈管理


三、不同行業(yè)的多品種小批量狀況


多品種小批量行業(yè)其實(shí)涉及很多行業(yè),型態(tài)也不盡相同。例如,紡織染行業(yè),其成品品種有幾萬個(gè)甚至十幾萬個(gè)SKU,客戶成千,但原料的品種就少多了??蛻舻挠唵螖?shù)量可以少至一個(gè),最主要的是每批生產(chǎn)的數(shù)量按最小的設(shè)備也是多于一個(gè)。


再如,機(jī)械配件行業(yè),成品品種少些,但配件和材料的種類很多,可以有幾千到上萬,客戶的訂單數(shù)量也不多。


電子產(chǎn)品的貿(mào)易行業(yè)也是如此,既有零售也有項(xiàng)目。做貿(mào)易的都是成品,品種很多,類別繁雜,四個(gè)產(chǎn)品線品種達(dá)幾千種之多,而且每個(gè)產(chǎn)品線各有各的特點(diǎn)。


FRANCIS的電子行業(yè)很典型,成品有二千多,部件原料一萬三千多,很復(fù)雜。


四、案例分析


A公司是一家小批量多品種的EMS電子加工企業(yè),有13000種物料,2500種終端產(chǎn)品,客戶需求從每年10片到200,000片不等,18個(gè)客戶,交貨周期不等,供應(yīng)模式不同,現(xiàn)在A公司的ITO是6.7左右,TPT大概在5天,MOQ/MPQ=1.37左右。針對(duì)華東地區(qū)的一個(gè)歐洲客戶,A公司制定了一個(gè)基于加權(quán)平均參考值上的,不同于客戶預(yù)測(cè)數(shù)量的生產(chǎn)計(jì)劃。其原因就在于該客戶的預(yù)測(cè)準(zhǔn)確性平均60%,對(duì)于很多產(chǎn)品變化率在10%-300%之間;有很多新產(chǎn)品;其要求的交貨期是MAKE-TO-SHIP WITHIN 48 HOURS,而A公司的TPT大概是6天;中小批量品種多;通用物料多,有600種材料共用,且用量在每個(gè)品種上不平均;客戶端在歐洲美洲中國都在下單且沒有總調(diào)度,無法確定優(yōu)先級(jí),有很多產(chǎn)品同時(shí)在訂;有將近90個(gè)ECN同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn)。這是一個(gè)很有挑戰(zhàn)性的客戶,如果被客戶的需求牽著鼻子走,那么所有采購的知識(shí)都很無能為力,每天只能查缺料。在這種情況下,A公司分析了客戶的規(guī)律,在系統(tǒng)中固定了一個(gè)短期的需求,穩(wěn)定了采購的狀態(tài),這需要多部門的配合與對(duì)需求的控制,不僅僅是一個(gè)采購模型的問題,而是一個(gè)需求與供應(yīng)鏈管理的總體問題。


簡(jiǎn)而言之,期待只用采購或物料部門解決小批量多品種的諸多問題,是根本不可能、也不現(xiàn)實(shí)的,在小批量多品種的企業(yè),采購或物料部門作為最后一個(gè)緩沖環(huán)節(jié)是可以存在的,但是如果作為唯一的一個(gè)控制與緩沖環(huán)節(jié),是無法存在的,在需求與預(yù)測(cè)模式中,將被拉長(zhǎng)的需求擠壓與集中,是首先要考慮的,然后再擺明風(fēng)險(xiǎn)與獲益,制定策略……把握需求,才是關(guān)鍵。


五、對(duì)HMLV(多種少量)行業(yè)的建議解決方案


多種少量行業(yè)的難度比較大,需要結(jié)合很多方面的策略。


1.分類


哪些產(chǎn)品值得做庫存,哪些產(chǎn)品只是有單才做;

哪些是我們的A客戶,這些客戶我們能給的承諾是什么;


對(duì)于產(chǎn)品和客戶進(jìn)行價(jià)值分析,將我們的優(yōu)質(zhì)資源投到貢獻(xiàn)大的地方去。


2.CONSOLIDATE


將客戶共用的產(chǎn)品需求合并;

將共用料件的需求合并;

減少供應(yīng)商,使供應(yīng)商較為集中;

開發(fā)利用代買等第三方采購的渠道;

物流利用HUB方式將物流集中;

在高峰前提前備置A類貨品庫存。


3.協(xié)同


與客戶的協(xié)同,客戶大部分是可以溝通的;


與供應(yīng)商的協(xié)同,預(yù)測(cè)要分享,要讓供應(yīng)商知道你的需求是什么;


與技術(shù)的協(xié)同,精簡(jiǎn)產(chǎn)品線,多用共用料件,考慮原料配件的可供性,同時(shí)搞好ECN的管理(這個(gè)經(jīng)常是導(dǎo)致呆滯料的一個(gè)原因?。?;


與生產(chǎn)的協(xié)同,使質(zhì)量可靠,交貨準(zhǔn)時(shí)、快捷。


4.細(xì)化


每樣物料都有它的特性,都需要制定相應(yīng)的計(jì)劃策略和物流策略;


每個(gè)客戶都有他的特性,都要制定相應(yīng)的交貨和溝通策略;


每個(gè)供應(yīng)商都有他的特性,都要制定相應(yīng)的跟進(jìn)管理和溝通策略。


5.快速


縮短LEADTIME,包括供應(yīng)的LEADTIME和自己的LEADTIME,增強(qiáng)快速反應(yīng)的能力。


6.整體


要制定基于整個(gè)供應(yīng)鏈的整體供應(yīng)鏈策略,比如MAKE OR BUY及供應(yīng)鏈分布策略。當(dāng)然,信息化的策略也是其中之一,而強(qiáng)有力的銷售策略也是對(duì)供應(yīng)鏈的有力支持。

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