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聚焦工業(yè)園區(qū),構(gòu)建以工業(yè)維修為入口的工業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)化路徑

5月28日,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于推進(jìn)國家級經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)創(chuàng)新提升打造改革開放新高地的意見》,意見指出實施現(xiàn)代服務(wù)業(yè)優(yōu)化升級行動,支持生產(chǎn)服務(wù)業(yè)。明確推動發(fā)展數(shù)字經(jīng)濟,支持國家級經(jīng)開區(qū)內(nèi)企業(yè)創(chuàng)建數(shù)字產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新中心、智能工廠、智能車間等。

拓展智能+,推進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展,是十九大關(guān)于推動制造業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的重大舉措。工業(yè)服務(wù)業(yè),是生產(chǎn)性服務(wù)業(yè)中,與先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展密切相關(guān)的服務(wù)產(chǎn)業(yè),由MRO服務(wù)(維修、維護、運行相關(guān)的產(chǎn)品與服務(wù)),企業(yè)服務(wù)(包含管理與技術(shù)咨詢服務(wù)、產(chǎn)業(yè)與政策服務(wù)、金融服務(wù)、物流服務(wù)等相關(guān)內(nèi)容)和數(shù)字化服務(wù)(包含智能車間、智能工廠、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)等相關(guān)服務(wù)),由此可以看出,發(fā)展工業(yè)服務(wù)業(yè),是先進(jìn)制造業(yè)與現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展的重要組成部分。



工業(yè)企業(yè)的維修管理現(xiàn)狀

工業(yè)維修是制造系統(tǒng)確??煽啃浴⒎€(wěn)定性和經(jīng)濟性的基礎(chǔ),在工業(yè)企業(yè)向智能化、自動化和數(shù)字化過程中,扮演重要的角色,發(fā)揮極其關(guān)鍵的作用。

維修在工業(yè)企業(yè)運營中,普遍面臨的以下難題:

1.維修處于救火,維修質(zhì)量難以保障;

以修代管,是許多企業(yè)依然采取的維修策略,缺乏主動性的維修策略(預(yù)防性和預(yù)測性維修),越壞越修、越修越壞,導(dǎo)致設(shè)備維修部門常常成為投訴對象。

2.工業(yè)品供應(yīng)質(zhì)量低下,品質(zhì)難以保障;

工業(yè)品供應(yīng)質(zhì)量低下,是故障頻發(fā)的重要原因,嚴(yán)重時還造成事故。這往往源自于低價中標(biāo),工業(yè)品采購部門對維修業(yè)務(wù)缺乏了解,考核目標(biāo)不一致所致。

3.維修技能難以提升,高技能人才流失高;

由于絕大多數(shù)的工業(yè)企業(yè)保有自身的維修力量,由于接觸的維修范圍限于工廠內(nèi)部的一畝三分地,維修技能難以突圍。合格的維修工人培養(yǎng)往往需要3年以上的時間,而維修工人流失率有很高,年輕人不愿意從事維修行業(yè),使得企業(yè)維修保障能力與先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展成為難以協(xié)調(diào)的矛盾。

對比西方工業(yè)體系,我國的工業(yè)維修產(chǎn)業(yè)有很大的不同:

1.歐美工業(yè)維修模式

他們一般依賴于裝備制造業(yè)(含工業(yè)數(shù)字化解決方案,非標(biāo)自動化解決方案的B2B服務(wù)商)的地兒放專業(yè)化服務(wù)外包,這要求裝備擁有可靠性和維修性設(shè)計、制造和服務(wù)能力,這顯然并不適合中國工業(yè)。

2.日本工業(yè)維修模式

由于他們是終身雇傭制,工業(yè)品和服務(wù)供應(yīng)鏈較為完善(由于地域范圍較小,一般是坐商模式的熟人交易,買賣低劣工業(yè)品或服務(wù)效率低下,往往會影響到信譽),他們一般是以TPM為主導(dǎo)第一方維修為主。

鑒于以上這些原因,要解決工業(yè)維修存在的瓶頸,維修模式變革是工業(yè)維修突圍的關(guān)鍵。


維修能力的共享,是工業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)化的入口

共享經(jīng)濟首先能力的共享,豬八戒、滴滴打車,皆是如此。要解決工業(yè)維修的問題,也是同樣的邏輯。維修能力共享路徑,視保內(nèi)和保外,包括以下兩種:

1.維修售后聯(lián)保模式

對于裝備制造商、數(shù)字服務(wù)商而言,往往面向全國服務(wù),交通成本、差旅成本,以及售后工程師的持有成本較高。共享服務(wù)地的當(dāng)?shù)刭Y源,有利于直接降低售后成本,這對于當(dāng)下裝備制造業(yè)利潤不高現(xiàn)狀,省下的就是賺到的。

如:飛馬聯(lián)保就是符合這一特征的維修能力共享模式,且這種模式優(yōu)勢在于,1.不擇行業(yè),只要符合區(qū)域集中生產(chǎn),產(chǎn)品賣向全國,滿足需要現(xiàn)場安裝、調(diào)試和提供現(xiàn)場服務(wù)的特征;2.對于服務(wù)發(fā)包方而言,不需要額外增加成本和負(fù)擔(dān),有需求時就觸發(fā)流程,每一單服務(wù)都直接省錢;3.對于服務(wù)承接方而言,接一單賺一單,且因為保內(nèi)服務(wù)的粘性,有利于承接保外服務(wù),對于急于拓展業(yè)務(wù)的服務(wù)承接方而言,也同樣具有誘惑力。

2.維修合伙人模式

由于工業(yè)維修具有用戶重要性(工業(yè)企業(yè)對質(zhì)量、交貨期、成本的期望)、個性化(不同產(chǎn)線、不同管理文化的差異性)和復(fù)雜性(工業(yè)場景的技術(shù)復(fù)雜性和社會復(fù)雜性,如使用者、決策者和買單者不是同一個人,解決方案需要多方集成和協(xié)同完成等情況),故單純的第三方維修服務(wù)并不能滿足用戶需求。

為此,以企業(yè)自有的維修隊伍,將發(fā)展為維修企業(yè)的維修合伙人模式,成為應(yīng)對工業(yè)企業(yè)在向先進(jìn)制造業(yè)發(fā)展過程中穩(wěn)定性、可靠性和經(jīng)濟性問題。維修合伙人其內(nèi)在邏輯,是與原來的企業(yè)脫開,通過簽訂服務(wù)協(xié)議,成為工業(yè)維修的全面解決服務(wù)商,使其擁有用人、激勵、維護策略和工業(yè)品采購的自由度。

維修合伙人模式能夠持續(xù)發(fā)展,本質(zhì)上也是維修能力的共享,作為新的維修主體,用人方式發(fā)生了根本性的變化,這對于增加維修人員收入,培養(yǎng)團隊維修技能,優(yōu)化工業(yè)供給效率等促進(jìn)工業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)化的措施十分有利。

由于維修存在服務(wù)半徑、行業(yè)技術(shù)、企業(yè)知識產(chǎn)權(quán)等諸多壁壘,維修合伙人模式在拓展方式上,必須遵循這一特征。通常包括大型制造業(yè)的選擇自建,中型企業(yè)選擇加盟到成熟的維修平臺,小型企業(yè)則會通過虛擬的合伙人模式(個人或微小維修公司加盟到互聯(lián)網(wǎng)平臺),等三種模式并行。



聚焦工業(yè)園區(qū),構(gòu)建工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)與工業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)生態(tài)

從商業(yè)上來說,工業(yè)維修本身是不盈利的,也不能做到盈利,原因是他并不是通過增加用戶維修成本來承包業(yè)務(wù),而之所以比原來的效果好,一個重要的原因是一定是要增加員工直接收入(根據(jù)調(diào)研,維修人員期望直接增加收入的預(yù)期大概是20%-30%),單純的維修業(yè)務(wù),即便是通過科學(xué)的管理方式和資源優(yōu)化組織,能夠?qū)崿F(xiàn)收支平衡,已經(jīng)是不容易了。

維修只是增強與用戶粘性的手段,沒有維修業(yè)務(wù)托底,我們很難拓展工業(yè)服務(wù)的其他項目,如:技術(shù)改造、工業(yè)品買賣,數(shù)字化服務(wù)等增值項目。這也正好說明,工業(yè)維修是工業(yè)服務(wù)的入口,是工業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)化的基礎(chǔ)。

結(jié)合工業(yè)園區(qū),通過實施現(xiàn)代服務(wù)業(yè)優(yōu)化升級行動與數(shù)字經(jīng)濟,實現(xiàn)工業(yè)服務(wù)示范工程建設(shè),有利于工業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展,促進(jìn)先進(jìn)制造業(yè)現(xiàn)代服務(wù)業(yè)融合發(fā)展,實現(xiàn)工業(yè)園區(qū)向智慧型與服務(wù)型轉(zhuǎn)型,這包括;

1.依托園區(qū)企業(yè),建立工業(yè)維修模式與先進(jìn)制造業(yè)標(biāo)桿

依托工業(yè)園區(qū)企業(yè),通過維修部門與企業(yè)主體的主輔分離,實施維修合伙人模式培育,通過智能運維與設(shè)備維修咨詢、解決方案的融合,建立全優(yōu)潤滑管理創(chuàng)新標(biāo)桿、工業(yè)維修合伙人制度標(biāo)桿、工業(yè)服務(wù)落地創(chuàng)新標(biāo)桿和工業(yè)維修管理創(chuàng)新標(biāo)桿,做到可復(fù)制性、可參考性。

工業(yè)維修

依托裝備制造企業(yè),開展智能工廠、維修售后服務(wù)聯(lián)保(智能服務(wù)),基于工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的智能產(chǎn)品相關(guān)服務(wù)型制造升級行動,實現(xiàn)產(chǎn)品的可靠性與維修性的設(shè)計、制造、銷售和售后服務(wù)能力提升。

2.聯(lián)合聯(lián)盟、大數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè)、研究機構(gòu)和高等院校,建立和運營智能工業(yè)服務(wù)研究院

聯(lián)合相關(guān)聯(lián)盟/協(xié)會、大數(shù)據(jù)服務(wù)企業(yè)、研究機構(gòu)和高等院校,建立工業(yè)智能服務(wù)研究院,開展包括如下的主體業(yè)務(wù):

a) 開展包括工業(yè)服務(wù)模式、工業(yè)品消費行為分析、工業(yè)服務(wù)大數(shù)據(jù)、工業(yè)金融,可靠性與維修性工程應(yīng)用相關(guān)的應(yīng)用研究;

b) 開展工業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)咨詢相關(guān)業(yè)務(wù),建立工業(yè)智能服務(wù)產(chǎn)業(yè)學(xué)院,對外輸出工業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)模式;

c) 建立智能工業(yè)服務(wù)展廳,呈現(xiàn)大數(shù)據(jù)智能化相關(guān)成果;

d) 建立面向高端裝備、機器人,數(shù)控加工中心相關(guān)的工業(yè)維修技能培訓(xùn)學(xué)院,建立職業(yè)技能培訓(xùn)與鑒定中心,實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化人才的培訓(xùn)和輸出;

e) 引進(jìn)和培育人工智能、大數(shù)據(jù)、AR等智能工業(yè)服務(wù)相關(guān)的產(chǎn)業(yè),建立工業(yè)服務(wù)于數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)高地。

助力企業(yè)實現(xiàn)信息化、數(shù)字化、智能化,打造現(xiàn)代化智慧工廠,主要產(chǎn)品有設(shè)備管理系統(tǒng),EHS管理系統(tǒng),倉庫管理系統(tǒng)數(shù)字孿生可視化大屏,智能運維管理系統(tǒng),生產(chǎn)ERP,視頻監(jiān)控,SCADA,能耗管理。
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